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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
第四节那波15比3，是广东球迷这个秋天最提气的一段时间。全华班在场上，胡明轩突破撕开防线，焦泊乔在篮下硬顶，张皓嘉接球就投，节奏是活的，跑位是通的，球是流动的。然后亚帅抬手，把博日奇换了上去。
亚帅真正该问自己的三个问题
第二，全华班反超那几分钟，说明什么？说明这套阵容的下限不低，问题根本不在本土。既然如此，与其留一个打不出作用的外援占位置、占时间、占薪资空间，不如早点动手，把钱砸在一个能单核带队的锋卫摇摆人身上。
一个需要队友喂饭的锋线外援，在只有他一个外援的阵容里，等于让全队喂他，还喂不饱。 说白一点，他现在的定位不是核心外援，是第三外援的活，可广东现在连第二个外援都没有。
全场5分，不算垃圾时间刷的那1分，等于在场上交白卷。8篮板7助攻看着像全面，但正负值-10是全队最低。数据可以装饰一个人，正负值不会说谎。
留给亚帅的窗口不长。下一场季前赛，如果博日奇还是这个表现，广东管理层的动作会比球迷的骂声更快。
裁掉博日奇不难，难的是承认当初的选人思路错了。 但一支想争冠的球队，纠错的成本，永远低于将错的成本。
接下来四分钟，反超变成被逆转。
一个外援，把赢球的方式换没了
亚帅的算盘不难懂。他想打欧洲化的锋线策应，需要一个能在高位接球、分球、串联起胡明轩和徐杰的高个锋线。博日奇就是按这个模板招来的，休赛期最早官宣，寄予厚望。
第一，广东现在缺的是"拼图"还是"发动机"？胡明轩、徐杰、焦泊乔、张皓嘉这套本土班底，跑动和终结都够用，缺的是一个能自己创造机会、能在关键时刻硬解的人。博日奇不是这类人，硬用下去，只会让本土球员的球权被稀释，还背锅。
周鹏在那场里意外受伤，赛后检查没大碍，但这件事把广东的内线轮换一下子逼到了墙角。裁不裁博日奇，不再只是态度问题，是时间问题。
"欧洲体系"这四个字，现在听着像句笑话
更刺眼的是对比：山东那边三个外援轮着上，广东这边就博日奇一个能打的，结果广东用全华班打得比有他还好。这不是状态问题，这是位置问题——他在场上的每一分钟，都在替对手做加法。
但季前赛第一场就露了底：进攻端5投0中，防守端扛不住山东的篮板冲抢，广东全队输了16个篮板。这不是磨合不够，这是身高臂展在CBA对抗强度下的硬伤。他的策应建立在队友能跑出空位、能终结的基础上，可当他自己都不能吸引防守时，传球就只是传球，不是威胁。
博日奇上来后的第一个回合，麦考尔借掩护拉出来投三分，他没跟上，球进了。最后15秒差3分，他运球被麦考尔直接抢断，广州反击打成。最后7秒罚球，第一罚进了，第二罚他故意不中想抢篮板，球权被广州拿走，只剩2秒——账算得比谁都精，结果比谁都亏。
第三，周鹏的伤要不要当成信号？锋线轮换本来就薄，再拖下去，等常规赛开打再换外援，磨合时间又不够，又是一个赛季开头交学费。
你觉得广东现在最该换掉的，是博日奇，还是那套"欧洲化"的执念？
【历史交锋】
第三局开场陈幸同直接5-1领先，她终于适应了桥本削球的节奏，随后陈幸同直接11-2扳回一局。
桥本帆乃香、大藤沙月两个日乒大将都倒在陈幸同的手里，陈幸同捍卫了国乒女队的荣耀。
28岁的桥本帆乃香世界排名14，29岁的陈幸同世界排名第七，这年龄相仿可两人此前只交手过两次都是桥本取得胜利，一场4-1、 一场4-2，桥本帆乃香有着绝对的心理优势。上一轮桥本还3-0淘汰了泰国29岁老将帕拉南，要知道帕拉南刚刚爆冷淘汰了世界第一的孙颖莎。
第二局陈幸同开场3-2领先，桥本帆乃香很快5-4反超，紧接着桥本帆乃香继续扩大分差11-8连下两局。
陈幸同在上一轮淘汰了桥本日乒对手大藤沙月，桥本是一个削球手陈幸同开场感觉很不适应，第一局陈幸同很快就被桥本7-2拉开，10-5拿到局点，陈幸同11-5速败。
第四局开场陈幸同3-0领先，桥本帆乃香不慌不忙的追到4-5，两人比分开始交替上升8-8、9-9、10-10，陈幸同关键分12-10扳平大比分。
第五局天王山之战，陈幸同开场6-3继续领先，随后陈幸同8-3拉开分差，桥本帆乃香有些慌乱了，陈幸同11-3拿下天王山之战局势逆转。
第六局陈幸同开场依旧直接5-2领先，随后8-4继续领先，陈幸同10-6拿到赛点，最终陈幸同11-6拿下胜利。
北京时间10月9日，WTT北京大满贯丨女单1/4决赛，陈幸同以4-2战胜桥本帆乃香，六局比分：5-11、8-11、11-2、12-10、11-3、11-6。这场比赛陈幸同在大比分0-2落后的情况下连赢四局拿下胜利，陈幸同依旧是国乒的核心战力。
（亚星卓）
【球员介绍】
北京时间10月13日18:00，亚冠精英联赛东亚区第2轮，上海海港主场1-1战平大田韩亚市民。海港新赛季亚冠开局一胜一平积4分，暂列东亚区第2。比分可以接受，但过程让人又爱又恨——武磊的跑位还是世界级，可惜临门一脚差了那么一点点。
上半场，海港踢得积极。河昌来、王振澳先后进球，但都因越位被吹。武磊抢点射门击中立柱，距离进球只差几厘米。有球迷感叹：“武磊两个球都很可惜，一个杨希传中，启动速度慢了；一个门柱，反应速度慢了。都是因为年龄。春风若有怜花意，可否许我再少年？不要多的，就两岁。”这话扎心，但精准。武磊的嗅觉还在，队友还在看球，他已经启动了。但启动之后，腿跟不上脑子了。
大田韩亚市民这场踢得“脏”。小动作不断，犯规16次，比海港还多一次。最后时刻，魏震上去怼对手，球迷直呼“真棒”。海港中场双核维塔尔和梅伦多一左一右，组织有序，整体表现不错。
易边再战，第49分钟，安佩姆禁区内停球后劲射进球，海港1-0。第54分钟，郑在熙边路传中，迪奥戈头球进球，裁判复核后判进球有效，1-1。此后，颜骏凌站了出来。连续两次神扑，倒钩和近距离包抄都被他拒之门外。第二个球完全是靠经验扑的，反应已经来不及，但他硬是用手把球挡了出去。有球迷评价：“颜骏凌今天确实可以，第二个球已经是完全靠经验扑的了。”
全场比赛，两队共31次犯规，主裁出示3张黄牌，没有红牌和点球。海港进攻端创造了机会，但临门一脚的效率依然是老问题。武磊的嗅觉世界级，但两次良机没把握住；颜骏凌神扑救主，但防线仍给了对手太多空间。1-1，海港拿到亚冠主场第一分，但距离“稳”字，还差一个能把握机会的武磊。岁月不饶人，可武磊的跑位，依然值得掌声。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
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第四节那波15比3，是广东球迷这个秋天最提气的一段时间。全华班在场上，胡明轩突破撕开防线，焦泊乔在篮下硬顶，张皓嘉接球就投，节奏是活的，跑位是通的，球是流动的。然后亚帅抬手，把博日奇换了上去。
亚帅真正该问自己的三个问题
第二，全华班反超那几分钟，说明什么？说明这套阵容的下限不低，问题根本不在本土。既然如此，与其留一个打不出作用的外援占位置、占时间、占薪资空间，不如早点动手，把钱砸在一个能单核带队的锋卫摇摆人身上。
一个需要队友喂饭的锋线外援，在只有他一个外援的阵容里，等于让全队喂他，还喂不饱。 说白一点，他现在的定位不是核心外援，是第三外援的活，可广东现在连第二个外援都没有。
全场5分，不算垃圾时间刷的那1分，等于在场上交白卷。8篮板7助攻看着像全面，但正负值-10是全队最低。数据可以装饰一个人，正负值不会说谎。
留给亚帅的窗口不长。下一场季前赛，如果博日奇还是这个表现，广东管理层的动作会比球迷的骂声更快。
裁掉博日奇不难，难的是承认当初的选人思路错了。 但一支想争冠的球队，纠错的成本，永远低于将错的成本。
接下来四分钟，反超变成被逆转。
一个外援，把赢球的方式换没了
亚帅的算盘不难懂。他想打欧洲化的锋线策应，需要一个能在高位接球、分球、串联起胡明轩和徐杰的高个锋线。博日奇就是按这个模板招来的，休赛期最早官宣，寄予厚望。
第一，广东现在缺的是"拼图"还是"发动机"？胡明轩、徐杰、焦泊乔、张皓嘉这套本土班底，跑动和终结都够用，缺的是一个能自己创造机会、能在关键时刻硬解的人。博日奇不是这类人，硬用下去，只会让本土球员的球权被稀释，还背锅。
周鹏在那场里意外受伤，赛后检查没大碍，但这件事把广东的内线轮换一下子逼到了墙角。裁不裁博日奇，不再只是态度问题，是时间问题。
"欧洲体系"这四个字，现在听着像句笑话
更刺眼的是对比：山东那边三个外援轮着上，广东这边就博日奇一个能打的，结果广东用全华班打得比有他还好。这不是状态问题，这是位置问题——他在场上的每一分钟，都在替对手做加法。
但季前赛第一场就露了底：进攻端5投0中，防守端扛不住山东的篮板冲抢，广东全队输了16个篮板。这不是磨合不够，这是身高臂展在CBA对抗强度下的硬伤。他的策应建立在队友能跑出空位、能终结的基础上，可当他自己都不能吸引防守时，传球就只是传球，不是威胁。
博日奇上来后的第一个回合，麦考尔借掩护拉出来投三分，他没跟上，球进了。最后15秒差3分，他运球被麦考尔直接抢断，广州反击打成。最后7秒罚球，第一罚进了，第二罚他故意不中想抢篮板，球权被广州拿走，只剩2秒——账算得比谁都精，结果比谁都亏。
第三，周鹏的伤要不要当成信号？锋线轮换本来就薄，再拖下去，等常规赛开打再换外援，磨合时间又不够，又是一个赛季开头交学费。
你觉得广东现在最该换掉的，是博日奇，还是那套"欧洲化"的执念？
【历史交锋】
第三局开场陈幸同直接5-1领先，她终于适应了桥本削球的节奏，随后陈幸同直接11-2扳回一局。
桥本帆乃香、大藤沙月两个日乒大将都倒在陈幸同的手里，陈幸同捍卫了国乒女队的荣耀。
28岁的桥本帆乃香世界排名14，29岁的陈幸同世界排名第七，这年龄相仿可两人此前只交手过两次都是桥本取得胜利，一场4-1、 一场4-2，桥本帆乃香有着绝对的心理优势。上一轮桥本还3-0淘汰了泰国29岁老将帕拉南，要知道帕拉南刚刚爆冷淘汰了世界第一的孙颖莎。
第二局陈幸同开场3-2领先，桥本帆乃香很快5-4反超，紧接着桥本帆乃香继续扩大分差11-8连下两局。
陈幸同在上一轮淘汰了桥本日乒对手大藤沙月，桥本是一个削球手陈幸同开场感觉很不适应，第一局陈幸同很快就被桥本7-2拉开，10-5拿到局点，陈幸同11-5速败。
第四局开场陈幸同3-0领先，桥本帆乃香不慌不忙的追到4-5，两人比分开始交替上升8-8、9-9、10-10，陈幸同关键分12-10扳平大比分。
第五局天王山之战，陈幸同开场6-3继续领先，随后陈幸同8-3拉开分差，桥本帆乃香有些慌乱了，陈幸同11-3拿下天王山之战局势逆转。
第六局陈幸同开场依旧直接5-2领先，随后8-4继续领先，陈幸同10-6拿到赛点，最终陈幸同11-6拿下胜利。
北京时间10月9日，WTT北京大满贯丨女单1/4决赛，陈幸同以4-2战胜桥本帆乃香，六局比分：5-11、8-11、11-2、12-10、11-3、11-6。这场比赛陈幸同在大比分0-2落后的情况下连赢四局拿下胜利，陈幸同依旧是国乒的核心战力。
（亚星卓）
【球员介绍】
北京时间10月13日18:00，亚冠精英联赛东亚区第2轮，上海海港主场1-1战平大田韩亚市民。海港新赛季亚冠开局一胜一平积4分，暂列东亚区第2。比分可以接受，但过程让人又爱又恨——武磊的跑位还是世界级，可惜临门一脚差了那么一点点。
上半场，海港踢得积极。河昌来、王振澳先后进球，但都因越位被吹。武磊抢点射门击中立柱，距离进球只差几厘米。有球迷感叹：“武磊两个球都很可惜，一个杨希传中，启动速度慢了；一个门柱，反应速度慢了。都是因为年龄。春风若有怜花意，可否许我再少年？不要多的，就两岁。”这话扎心，但精准。武磊的嗅觉还在，队友还在看球，他已经启动了。但启动之后，腿跟不上脑子了。
大田韩亚市民这场踢得“脏”。小动作不断，犯规16次，比海港还多一次。最后时刻，魏震上去怼对手，球迷直呼“真棒”。海港中场双核维塔尔和梅伦多一左一右，组织有序，整体表现不错。
易边再战，第49分钟，安佩姆禁区内停球后劲射进球，海港1-0。第54分钟，郑在熙边路传中，迪奥戈头球进球，裁判复核后判进球有效，1-1。此后，颜骏凌站了出来。连续两次神扑，倒钩和近距离包抄都被他拒之门外。第二个球完全是靠经验扑的，反应已经来不及，但他硬是用手把球挡了出去。有球迷评价：“颜骏凌今天确实可以，第二个球已经是完全靠经验扑的了。”
全场比赛，两队共31次犯规，主裁出示3张黄牌，没有红牌和点球。海港进攻端创造了机会，但临门一脚的效率依然是老问题。武磊的嗅觉世界级，但两次良机没把握住；颜骏凌神扑救主，但防线仍给了对手太多空间。1-1，海港拿到亚冠主场第一分，但距离“稳”字，还差一个能把握机会的武磊。岁月不饶人，可武磊的跑位，依然值得掌声。
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